2017年F1中国上海站时间为4月7日-9日,2017F1门票已出票!

F1四届世界冠军:塞巴斯蒂安·维特尔

2014-12-10 13:22 | F1车手动态 | 查看: 23

        维特尔,全名塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel),1987年7月3日出生于德国霍根海姆,1995年开始参加卡丁车大奖赛。2001年赢得了德国和欧洲初级卡丁车赛的冠军,他是2010年-2013年连续四年的世界一级方程式锦标赛的总冠军,保持有一级方程式最年轻的取得分数的车手、获杆位车手、分站冠军、总冠军以及卫冕总冠军的纪录。维特尔在2015赛季将转战F1法拉利车队,搭档2007年世界冠军莱科宁。


        维特尔出身在一个普通的德国家庭,在他两岁的时候,父亲第一次把他带去了卡丁车场,还给他买了辆车,让他在家中的后园里自由奔驰。随着他驾驶技术的熟练,父亲会给小维特尔增加难度,设置一些障碍,每周还会陪他一起参加赛车比赛。维特尔从此走上了职业生涯。


        维特尔的第一辆卡丁车花了大约7000马克(3500欧元),他在班比尼系列赛的第一个赛季就花了8000欧元,后来又渐渐涨到30000欧元。为了让维特尔学车,全家的经济状况都很紧张。一位来自科尔本的卡丁车商人杰拉德·诺阿克为维特尔解决经济困难起到了关键的作用,此人对迈克尔·舒马赫早年的职业生涯也曾起到十分关键的作用。


        1995年,维特尔开始参加卡丁车大奖赛,并且获得了多种多样的头衔。


        2001年,维特尔参加德国和欧洲初级卡丁车赛。获欧洲少年卡丁车锦标赛总冠军、德国少年卡丁车锦标赛总冠军、摩纳哥青年卡丁车杯冠军、巴黎-贝西卡丁车赛冠军。


        2002年,维特尔在国际卡丁车协会高级组欧洲锦标赛第六名。


        2003年,维特尔升级去开开放车轮式赛车。获宝马方程式ADAC年度亚军。


        2004年,维特尔参加德国宝马方程式全年20站比赛,并且赢得了18站胜利,获宝马方程式ADAC年度冠军。


        2005年,他代表ASL Mucke Motorsport车队出战F3欧洲系列赛。最终他以64分获得年度第五名的成绩,同时还赢得了年度最佳新人的荣誉。他并没有赢得任何一场比赛,但是这绝大部分的原因在于刘易斯·汉密尔顿对比赛的统治。除了这一点之外,维特尔的成绩仍使得他获得了当年9月27日试驾威廉姆斯FW27的F1赛车的机会,作为其在宝马方程式比赛中取得的成功的奖励。随后他开始为宝马——索伯车队试车。


        2006年,维特尔成为了宝马索伯车队测试车手,在土耳其大奖赛中,由于雅克·维伦纽夫的退出而成为车队第三车手,后由罗伯特·库比卡所取代。


        2007年,罗伯特·库比卡取代其位置,他在该季继续为车队以测试车手出赛。随后从匈牙利大奖赛起维特尔加入红牛二队取代美国车手斯皮德,参加了8场大奖赛,获得6个积分。


        2008年,在意大利大奖赛上维特尔夺得其F1职业生涯的第一个杆位和分站冠军。同时打破F1史上最年轻的杆位和最年轻的分站冠军两项记录,成为历史上最年轻的双料冠军。在收官之战巴西大奖赛上,维特尔于倒数第三圈成功超越汉密尔顿,差点毁了了后者即将到手的世界冠军。本赛季维泰尔共获得积分35分,年终总排行第八,其个人积分甚至超过了该年度红牛车队的车队积分。 由于本年度的优异表现,2009年维特尔转会到了红牛车队。


        2009年,维特尔转会到红牛车队继续其F1生涯。在2009年F1上海大奖赛排位赛上,塞巴斯蒂安·维特尔夺得了个人职业生涯的第二个杆位,同时也是他为红牛车队夺得的第一个杆位。


        2010年,在巴林站的比赛,获得杆位,原本一直取得领先优势,但是中途汽车出现问题被法拉利车队两名车手超越,只得第四名。在马来西亚站取得首场胜利。接着在摩纳哥站取得亚军,与队友韦伯包办一二名,之后又在欧洲站夺冠。在本赛季最后一站阿布达比赛段,维泰尔夺得赛段冠军,并以256夺得年度车手总冠军,成为F1最年轻的车手冠军。


        2011年,在澳洲站没有意外地木获杆位出赛,接着在正赛中于大部份时间占有领先优势取得胜利。在最初的九站比赛中,维特尔一度保持进入颁奖台的优势,直到德国站表现不理想,对其他对手有机可乘,以第四名完成。在维特尔三场不胜出,终在比利时站取胜。由于在赛季连番胜利,在车手榜带离其他车手,并在日本站提前夺得总冠军。在之后维特尔挑战单季杆位及冠军纪录,在巴西站,成功打破奈杰尔·曼塞尔的杆位纪录。


       2012年,维特尔再次和马克·韦伯搭档。在最后一站巴西站上,开赛不久与布鲁诺·塞纳碰撞跌到最后1名,并且在维修站多花了点时间。但在维特尔的追赶下最后拿到了第六名,车手积分281比费尔南多·阿隆索的278分多3分,完成车手3连霸。继胡安·曼努埃尔·范吉奥(1954至1957年赛季)、迈克尔·舒马赫(2000至2004年赛季)之后,第3位完成年度车手冠军三连霸的人,并以25岁的年纪成为史上最年轻的三连霸得主。


        2013年,维特尔继续和马克韦伯搭档,在第二站马来西亚大奖赛上,维特尔无视车队指令强行超越队友马克韦伯造成相当争议。第八站英国大奖赛上,维特尔遭遇全年唯一的一次退赛,原因是变速箱故障。但过了夏休期后,维特尔气势如虹,包揽2013年度下半赛季全部9站的所有冠军,并提前四站在印度大奖赛上卫冕其第四个也是连续第四个世界冠军,在世界冠军数排行上超越埃尔顿·塞纳、尼基·劳达等前辈与阿兰·普罗斯特并列史上第三。


        2014年,维特尔和里卡多搭档,无奈经过F1引擎股则的改变之后,F1红牛赛车的风头完全被梅赛德斯盖过。并且在和队友里卡多的交锋中,处于下风。最终,里卡多以238积分获得第三,而维特尔以167积分,位列车手排行榜第五。维特尔将在2015赛季正式加盟F1法拉利车队,将和莱科宁成为搭档。


Tag:维特尔 F1法拉利车队 莱科宁

上海奥迪国际赛车场
更多 »

上海F1赛车场订票咨询