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2009年F1世界冠军:简森·巴顿

2014-12-11 12:00 | F1车手动态 | 查看: 7

        简森·巴顿(Jenson Alexander Lyons Button,1980年1月19日-),英国F1赛车手,2000年成为威廉姆斯车队的正式比赛车手,现效力于迈凯轮车队,在2009年获得F1世界冠军。


        1989年,第一次赢得英国超级卡丁车大奖赛


        1990年,英国卡丁车巡回赛冠军


        1991年,英国初级卡丁车赛冠军,英国公开赛冠军。


        1992年,英国卡丁车公开赛冠军,英国TKM赛少年组冠军。


        1993年,英国卡丁车公开赛冠军。


        1994年,英国TKM少年卡丁赛第四名,欧洲A级少年卡丁赛冠军,意大利A级少年卡丁赛冠军。


        1995年,意大利ICA高级卡丁赛冠军,世界A级卡丁方程式大奖赛亚军,欧洲A级方程式锦标赛第5名


        1996年,世界杯卡丁车锦标赛季军,美国卡丁大奖赛季军。


        1997年,欧洲超级卡丁赛冠军,塞纳锦标赛冠军。

    

        1998年,英国福特方程式大奖赛冠军(9次分站第一),欧洲福特方程式大奖赛亚军,迈凯轮最佳年轻车手称号。


        1999年,英国三级方程式系列赛季军(3次分站第一),澳门三级方程式大奖赛亚军,韩国三级方程式大奖赛亚军,并获得“最佳新人”的荣誉称号。


        2000年,巴顿进入F1车坛,刚过20岁不久的他获得了效力威廉姆斯车队的机会,当时威队仍在使用宝马的引擎,是一支有竞争力的车队。巴顿当年的搭档是拉尔夫·舒马赫,一个赛季下来,英国人得到了12分,帮助威廉姆斯车队获得了车队第三名的成绩,车手排名第8位。


        2001年,巴顿转会到贝纳通车队效力,在停留了两个赛季之后(2002年雷诺收购贝纳通并改名为雷诺车队)由于贝纳通车赛车的底盘与新发动机不匹配,该赛季,整个贝纳通都可以用灾难来形容。


        2002年,巴顿的成绩有所改善,他第1次登上了分站赛的颁奖台,但雷诺车队(前贝纳通)却在法国分站赛之前宣布了一个惊人的消息,车队决定在2003赛季起用特鲁利及阿隆索为车队的正式车手,这意味着巴顿必须下岗了,他与雷诺车队的缘份也走到了尽头。失意的巴顿很快又找到了新东家,这一次,B.A.R车队看中了这名帅气的小伙子。最终,巴顿取得了车手总排名第7的成绩。


        2003年,这位巴顿再次转会,此番来到了英美车队。在效力英美车队的第一个赛季,巴顿能够稳定地为车队赢取积分,基本锁定了自己的1号车手地位,到了2004年,英美车队崛起了,巴顿也开始进入职业生涯的新高点。


        2004年,巴顿的优异表现吸引了所有人的目光,尽管由于转会事件闹得沸沸扬扬,但是谁也不能否认,2004年巴顿是风光的一年。在这个赛季,巴顿一共拿下了85个积分,仅次于舒马赫及巴里切罗排在车手榜的第三位。正是在2004赛季之后,外界才真正肯定巴顿的实力,有不少的专家都认定,他将是继达蒙-希尔之后,下一位来自英国的F1世界冠军车手。


        2005年,巴顿继续效力英美车队,但成绩都并不理想,他仍然是未能为自己夺得一个分站胜利,2次登上领奖台,以37分位列车手积分榜第9。


        2006年,本田汽车公司收购了英美车队,并改名为本田车队,巴顿可以继续留队参赛。在F1匈牙利站上,经过愈百场锦标赛的折服,通过傲人的雨站技术,巴顿赢得了个人职业生涯第一个分站赛冠军。


        2007年,随着本田车队的没落,巴顿的成绩也不断下滑,这位帅哥车手似乎慢慢淡出了人们的视线,全年下来,巴顿仅得到了6分。


        2008年,本田的RA108赛车既没有稳定性,更谈不上竞争力,结果整个赛季下来,巴顿仅获得了3个积分,这是他职业生涯的又一个低潮(2001年效力贝纳通车队仅得到2个积分)。


        2009年,巴顿开局完美,前7站拿下6个冠军确立优势。布朗GP车队英国车手巴顿在F1巴西站比赛中夺取第五名,积分达到89分,在全年比赛还剩1站的情况下,领先第二名15分,从而提前一站夺取了车手年度总冠军,他也成为F1史上第10位来自英国的世界冠军。


        2010年,新科世界冠军简森-巴顿日前正式宣布加盟迈凯轮车队,下赛季将面对同为世界冠军的路易斯-汉密尔顿,巴顿对此表示无所畏惧。


        2011年,在F1加拿大正赛的维伦纽夫赛道上,大赛在大雨中打响,经过一场4个多小时的比赛,迈凯轮的简森-巴顿在一场混战中拿到了冠军,他在最后一圈超越了维特尔,韦伯和舒马赫获得第三和第四位。


        2012年,巴顿在F1墨尔本大奖赛上获得分站冠军,最终以188积分收场。


        2013年,巴顿称结果让他感到有些沮丧,迈凯轮连领奖台的边缘也很难接近,整个赛季相当挣扎。


        2014年,本赛季几乎是梅赛德斯的天下,连红牛车队这样的冠军车队都甘拜下风。巴顿最终以126积分,位列车手排行榜第七。而迈凯伦车队则以181积分,位列车队排行榜第五。


Tag:简森·巴顿 F1世界冠军

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