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梅奔车手相撞成就红牛 霍纳表示蒙扎很有压力

2014-08-25 23:28 | F1热门话题 | 查看: 10

        F1比利时站上,红牛车队的里卡多意外夺取冠军,这多少让人感觉有些不可思议。红牛领队霍纳表示,在赛前的时候,车队根本没有赢赛的打算,没想到随着梅奔车手的相撞,而出现了一个绝佳的机会,随后抓住机会顺利获得了分站冠军。


  比利时的比赛前,霍纳表示红牛在斯帕和蒙扎都不太有机会获胜,因为这两条赛道都适合梅赛德斯发挥。在斯帕,红牛特意调低了赛车的下压力,宁可牺牲弯中的高下压力,也要在直道上获得足够的速度。这最终让里卡多从梅赛德斯内战中渔翁得利,赛后澳大利亚人直言绝不放弃对世界冠军的争夺。



  “我们从梅赛德斯自己人的碰撞中受益,”霍纳说,”但这会让他们老老实实。我们不指望在这条赛道上会有竞争力,但我们成功赢得了比赛。”


  “这是我们今年赢下的第三场比赛,我们在蒙特利尔和斯帕都赢了,赛季前我们觉得最不可能获胜的就是这两条赛道。我们所能做的就是专注于自己,一场比赛接着一场。丹尼尔(里卡多)只比尼科(罗斯伯格)少赢一场比赛,这太不可思议了。”


  霍纳坦言即使塞巴斯蒂安-维特尔在排位赛里拿到第三名,他也没有把比赛的目标设得那么高。“比赛前我看了一下夺冠赔率。塞巴斯蒂安是20-1,丹尼尔则是30-1。我认为应该有一、两个人会很高兴,如果他们投注时胆子够大的话。我肯定不会那么大胆地押自己的车手,即使有这样的赔率,即使是在斯帕。”


  比赛进入尾声阶段,罗斯伯格换上新轮胎后向里卡多发起疯狂的追赶,但红牛方面没有采取行动,任凭德国人以每圈大约快两秒的速率不断追进。对此,霍纳解释说:“丹尼尔的表现不可思议。我们在策略上选择了低下压力的设定,这让我们在第一、三个计时段可以把速度提上来,把赛车最大的战斗力激发出来。第二段一直是我们的弱点。但是在两辆梅赛德斯相撞之后,我们需要让丹尼尔全神贯注,争取把握住机会。”


  “最后时刻我们可以选择(三停),我们料到尼科会在最后阶段换一套新轮胎。我们可以有针对性地部署,但是同样进行第三停,让丹尼尔只有3秒钟的领先优势可能比让他留在赛道上更加危险。”


  “我们快速计算了一下,如果尼科每圈快2.5-3秒,最后比赛结束时差距会在一秒以内。我们在圈速上给丹尼尔定了目标,每圈要在1分53.4秒,他全部达标,所有的刹车点也都准确,这是建立在尼科每圈在1分51秒的基础上。他没有一点失误,很庆幸他成功了,取得了一场出色的胜利。”


  红牛完成了不可能完成的任务。当被问到在意大利复制神奇的机会有多大时,霍纳开玩笑说:“我们会拿掉尾翼,因为我觉得(除了这个办法)我们不能把下压力调得更低了。梅赛德斯很有竞争力,希望我们在蒙扎至少有他们的一半,但在这样一条梅赛德斯型的赛道上,要想赢很不容易。”


Tag:F1比利时站 红牛车队 里卡多 霍纳

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