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小汉F1日本大奖赛夺冠 比安奇意外受伤

2014-10-06 11:11 | F1热门话题 | 查看: 11

        2014年F1日本大奖赛在铃鹿赛道已经结束。最终比赛由于受到大雨的影响以及比安奇赛车事故,而以46圈结束了全部的比赛。F1梅奔车队再次实现对冠亚军的包揽,汉密尔顿夺得冠军,罗斯伯格居于亚军。F1红牛车手维特尔则位列第三。阿隆索赛车熄火退赛,而比安奇则发生了不幸的车祸,状况不明。


  赛前


  由台风带来的雨水,从周日早上开始下起。赛前虽然有所缓解,但是毫无停歇迹象,赛道上积水非常严重。处在杆位发车的是尼科-罗斯伯格,他的队友汉密尔顿P2。


  威廉姆斯车队的博塔斯和马萨占据第二排。阿隆索第五。维泰尔和莱科宁分列P9和P10,也就是第五排。


  路特斯车队的马尔多纳多以及红牛二队的维尔格尼,因为用到第六套动力单元,被罚置最后一排起步。


  发车


  比赛在安全车的带领下开始 ,但是由于积水非常严重,根本无法正常进行。因此安全车带完两圈便直接进站,FIA出示红旗将比赛叫停,所有车手进入PIT通道排队等待重启信号。


  按照规则,比赛完成2圈车手可以获得一半的积分奖励。


  比赛重启与第一次换胎


  经历10多分钟的等待,比赛最终在14:25重启。但依旧是安全车带领,法拉利车手阿隆索非常不幸,西班牙人在此间赛车突然熄火,无奈退赛。


  随着雨势渐停,赛道状况不断改善。安全车带到第9圈,比赛得以正式开始,罗斯伯格非常谨慎的守住领先位置。


  迈凯轮车队的简森-巴顿以及路特斯的马尔多纳多,此时选择进站直接上半雨胎,非常大胆的赌博战术。


  第11圈,前十的排序依次是:罗斯伯格,汉密尔顿,博塔斯,马萨,里卡多,马格努森,维泰尔,莱科宁,佩雷兹和科维亚特。


  由于巴顿和马尔多纳多换上半雨胎的速度良好,诱使大量的车手在第12圈进站换胎。领跑的梅赛德斯双雄进站较晚,罗斯伯格和汉密尔顿分别在第13圈和第15圈才换上半雨胎,返回赛道位置不变,依旧占据TOP2。


  至此,前十的排序刷新为:罗斯伯格,汉密尔顿,巴顿,博塔斯,维泰尔,马萨,里卡多,霍肯伯格,莱科宁和科维亚特。巴顿的赌博战术极其成功。


  维泰尔和队友里卡多在雨中如鱼得水,比赛未到20圈,两辆RB10已先后过掉马萨和博塔斯,上升到第四和第五位。迈凯轮车队的简森-巴顿成为了他们下一个目标。


  第二次进站


  第25圈,法拉利车手基米-莱科宁第二次进站,换上第三套胎。一次缓慢的进站,返回赛道芬兰人跌至第14位。


  与此同时随着路况进一步转好,赛会宣布DRS可以使用。这对于处于追赶位置的汉密尔顿是一个利好消息,英国人很快开始向队友发起攻击。在历经5圈的尝试之后,汉密尔顿最终在1号晚完成了对队友的超越。


  第30圈,红牛车队的维泰尔从P4的位置2停,两圈之后是迈凯轮的简森-巴顿,迈凯轮因为进站问题,导致巴顿在返回赛道后被维泰尔超越。


  之后进站的依次是罗斯伯格(34圈),汉密尔顿(35圈),里卡多(36圈),马萨(38圈),博塔斯(39圈)。到第40圈,前十的排序刷新为:汉密尔顿,罗比博格,维泰尔,巴顿,里卡多,霍肯伯格,博塔斯,马萨,佩雷兹,科维亚特。


  第42圈,雨再度下大,FIA下令禁止使用DRS。迈凯轮车队的马格努森,简森-巴顿,路特斯车队的马尔多纳多是第一批决定进站换上大雨胎的车手。


  一圈之后,索伯车队的苏蒂尔撞车,引发安全车出动。随即车手一窝蜂进站。但是很快有消息报告玛鲁西亚的比安齐也在邓禄普弯冲出了赛道,并且受伤。


  第46圈,赛会出示红旗提前终止了比赛。根据苏蒂尔说,比安奇是撞到了救援车辆。目前他已被直升机送往当地最近的医院接受治疗,FIA称比安奇目前没有意识。


Tag:F1日本大奖赛 汉密尔顿

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